Pompe à engrenages marine à huile de lubrification à mazout
Caractéristiques
La pompe à engrenages série NHG est une pompe volumétrique qui transfère le liquide en modifiant le volume de travail entre le corps de pompe et les engrenages engrenés. Deux chambres fermées sont formées par deux engrenages : le corps de pompe et les couvercles avant et arrière. Lorsque les engrenages tournent, le volume de la chambre côté engrenage engrené augmente, créant un vide et aspirant le liquide. Le volume de la chambre côté engrenage engrené diminue, comprimant le liquide dans la conduite de refoulement.
Forme d'engrenage : Adopter un engrenage à dents circulaires avancé, ce qui confère à la pompe un fonctionnement fluide, un faible bruit, une longue durée de vie et un rendement élevé. Roulement : Roulement interne. La pompe est donc destinée au transfert de liquide lubrifiant. Garniture d'arbre : Comprend une garniture mécanique et une garniture d'étanchéité. Soupape de sécurité : La pression de conception de la soupape de sécurité à reflux infini doit être inférieure à 132 % de la pression de service. En principe, la pression d'ouverture de la soupape de sécurité est égale à la pression de service de la pompe plus 0,02 MPa.
Gamme de performances
Moyen : Il est utilisé pour le transport de lubrifiants et de mazout, etc.
plage de viscosité de 5 à 1000 cSt.
Température : La température de fonctionnement doit être inférieure à 60℃,
La température maximale est de 80℃.
Capacité nominale : Capacité (m3/h) lorsque la pression de sortie est
0,6 MPa et la viscosité est de 25,8 cSt.
Pression : La pression de service maximale est de 0,6 MPa à la
fonctionnement continu.
Vitesse de rotation : La vitesse de conception de la pompe est de 1200 tr/min
(60 Hz) ou 1 000 tr/min (50 Hz). La vitesse de 1 800 tr/min (60 Hz) ou
1500 tr/min (50 Hz) peut également être choisi lorsque la soupape de sécurité est infinie
la pression de reflux n'est pas strictement limitée.
Domaine d'application
Les pompes NHG peuvent être utilisées pour la transformation de tout liquide lubrifiant exempt d'impuretés caustiques et n'altérant pas chimiquement les composants de la pompe. Elles peuvent par exemple transférer de l'huile lubrifiante, de l'huile minérale, du fluide hydraulique synthétique et de l'huile naturelle. Elles peuvent également transférer d'autres fluides lubrifiants spéciaux tels que le fioul léger, le fioul réduit, le fioul lourd, la viscose et les émulsions. Elles sont largement utilisées dans les industries navales, les centrales électriques et autres.
