Pompe à eau de ballast centrifuge verticale auto-amorçante en ligne
Caractéristiques du Maine
La pompe de type EMC est dotée d'un carter solide et est fixée rigidement à l'arbre du moteur. Cette série convient aux pompes de ligne grâce à son centre de gravité et sa hauteur bas, et à l'alignement des orifices d'aspiration et de refoulement. Elle peut également être utilisée comme pompe auto-amorçante grâce à l'installation d'un éjecteur d'air.
Performance
* Manipulation d'eau douce ou d'eau de mer.
* capacité maximale : 400 m3/h
* hauteur de chute maximale : 100 m
* Plage de température -15 -40oC
Application
Conçues spécifiquement pour les besoins des marchés des pompes marines, les performances hydrauliques s'étendent jusqu'à 450 m3/h de capacité et 130 m de hauteur manométrique.
Conception de ligne pour des performances complètes à 50/60 Hz, vitesse jusqu'à 3 550 tr/min
Son corps monobloc robuste et sa conception compacte permettent de réduire le poids des pièces à manipuler et facilitent l'installation, la modernisation et l'aménagement optimal du compartiment moteur. Sans paliers, elle constitue une alternative efficace aux pompes présentant des problèmes de paliers.
La conception CEM est optimisée pour un faible NPSH et une bonne résistance à la cavitation. De la bride d'aspiration de grande taille jusqu'au passage d'écoulement à l'entrée de la turbine, un soin tout particulier a été apporté pour garantir de faibles pertes de débit.
Le type fermé avec trous d'équilibrage et bagues d'usure de boîtier remplaçables réduit les charges de poussée axiale et offre une durée de vie plus longue des composants.
Les options courantes comprenaient un joint mécanique et une garniture souple.
Grâce à la conception à couplage rigide, aucun alignement pompe/moteur n'est requis.
Le châssis du moteur est conçu pour garantir que les fréquences propres restent bien éloignées des vitesses de fonctionnement. Grâce à sa grande ouverture à l'avant, le rotor est facilement démontable.
La pompe est capable de s'auto-amorçage en fixant un dispositif auto-amorçant sur le châssis.
Aucune fondation lourde requise, encombrement minimal, idéal pour la modernisation et le décongestionnement. L'aspiration et le refoulement en ligne simplifient la conception et la construction des tuyauteries.
Un nombre minimal de pièces facilite le montage et le démontage. Pour plus de simplicité, la série EMC partage de nombreux composants avec la série ESC.
