Pompe à boues liquides pour eaux de cale

Description courte :

Lorsque l'arbre d'entraînement entraîne le rotor en mouvement planétaire grâce à l'accouplement universel, l'engrènement continu entre le stator et le rotor crée de nombreux espaces. Ces espaces, dont le volume reste constant, se déplacent axialement, permettant ainsi au fluide de passer de l'orifice d'entrée à l'orifice de sortie. Les liquides sont acheminés sans agitation ni perturbation, ce qui rend ce système particulièrement adapté au pompage de fluides contenant des matières solides, des particules abrasives et des liquides visqueux.


Détails du produit

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Principe

La pompe excentrique de la série GCN est une pompe à vis étanche par engrenage interne, appartenant à la catégorie des pompes volumétriques. Elle se compose essentiellement d'un stator à double filetage femelle et d'un rotor à simple filetage. L'arbre d'entraînement, grâce à un accouplement universel, entraîne le rotor en mouvement planétaire. L'engrènement continu entre le stator et le rotor crée de nombreux espaces. Le volume constant de ces espaces, en mouvement axial, permet le transfert du fluide de l'entrée à l'orifice de sortie. Le fluide ainsi pompé ne subit aucune agitation, ce qui la rend particulièrement adaptée au pompage de fluides contenant des matières solides, des particules abrasives ou des liquides visqueux.

Conception

La bielle se termine à ses deux extrémités par des joints universels à goupille. La goupille et la bague sont en métal spécial, ce qui améliore considérablement la durabilité du joint. Sa conception simple permet un démontage facile et rapide.

Le stator est muni à ses deux extrémités de colliers externes vulcanisés assurant une étanchéité optimale au niveau des sections d'aspiration et de refoulement. Il protège ainsi le carter du stator contre la corrosion.

La pompe excentrique série GCN est spécialement conçue pour être utilisée sur des navires de courte longueur et sans structure d'accouplement à étincelles.

Gamme de performances

Pression maximale :

mono-étage 0,6 MPa ; bi-étage 1,2 MPa.

Débit maximal : 200 m3/h.

Viscosité maximale : 1,5 * 105cst.

Température maximale admissible : 80 °C

Domaine d'application :

Industrie de la construction navale : il est principalement utilisé dans les navires pour le transfert des résidus d'huile, le décapage, les eaux usées et l'eau de mer.


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